Antes de ser un mito, el Meyers Manx fue una forma: fibra de vidrio curva, sin techo ni capó, pensada para correr sobre arena. Bruce Meyers la dibujó en su garaje de Newport Beach en 1964, sobre un chasis de VW recortado, y la bautizó por la cola corta de su gato manx. Esta unidad retoma esa silueta en amarillo Channel Islands, año base 1968, motor 1904cc monocarburador y transmisión manual, sin electrónica de por medio. Los asientos Vintage GT en cuero beige y los amortiguadores Bilstein son la única concesión al presente.
EL ORIGINAL
La carrocería de fibra de vidrio conserva cada línea del diseño de 1968; Bilstein y acero inoxidable actualizan sólo lo mecánico.
EL MITO
Bruce Meyers, constructor de botes y surfista, armó el primer Manx en su garaje de Newport Beach en 1964 y lo bautizó por la cola corta de un gato manx. Sesenta años después, el motor 1904cc y la transmisión manual repiten la misma fórmula.
EL ÚNICO
Este ejemplar lleva su propio número de chasis y año base 1968. De los cerca de 7.000 originales que construyó Meyers, no hay dos iguales.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
- Motor 1904cc monocarburador
- Transmisión manual
- VIN propio (118815378)
- Carrocería de fibra de vidrio, diseño original de Bruce Meyers
- Escape Stainless Steel Sidewinder
- Amortiguadores Bilstein
